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解企業之困,LNG槽車實現舟山跨海大橋臨時應急通行

發布日期:2019-08-07 來源:交通旅遊導報 字号:[ ]

7月31日,舟山新奧能源LNG槽車實現了在舟山跨海大橋的全橋段臨時應急通行。

行業主管部門高度重視。

省交通運輸廳黨組和省公路與運輸管理中心黨委早在3月初就将這一項目作為“雙領雙聯三服務”的重要項目,制定近、中、遠期解決方案,廳黨組書記、廳長陳利幸兩次率領交通、公安、應急、海事以及省交投集團深入舟山新奧企業、碼頭、跨海大橋調研指導協調,廳黨組成員、副廳長任忠多次主持召開項目論證、推進會,帶隊到大橋、碼頭等現場督導協調。省公路與運輸管理中心主要負責LNG槽車應急通行準運管控方案的制定和落實。這一通行時間,比原預定通行時間提前了一個月,并且由原先的僅通行金塘大橋改為舟山跨海大橋全橋(五橋一隧)通行。

新奧舟山LNG項目是國家天然氣基礎設施互聯互通重點工程,也是我省天然氣“縣縣通”專項行動計劃的重要氣源,擔負着全省及周邊地區的氣源保供重任。按照省交通運輸廳黨組“雙領雙聯三服務”要求和協調推進會部署,省公路與運輸管理中心黨委以開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,聚焦企業、群衆、基層亟待解決的問題,強化“保姆式”服務,在談“危”色變的形勢下,多措并舉,迎難而上,急企業之所急,解企業之所急,體現為民務實奉獻的新萄京娛樂網址2492777精神。 

背後工作其實不少

強化多部門協同聯動。新奧能源LNG槽車應急通行舟山跨海大橋涉及交通運輸、公安、應急管理、生态環境、海事、運營企業等多個部門和單位,中心加強與各方協作聯動,反複修改完善舟山新奧能源LNG槽車臨時應急通行準運管控方案,經中心黨委研究通過後,明确了較危化品運輸日常監管更為嚴格的“9項管控”措施,對承運企業、車輛和從業人員資質證件及其基礎信息、智能安防設備裝備及基礎數據、電子準運二維碼生成及校驗等作出明确規定,要求全部通過接口自動審核後LNG槽車才予通行。

強化數字化監管應用。中心建立危化品數字化監管專班,在中心分管領導指導帶領下,結合舟山新奧LNG槽車應急通行場景,加快我省危化品風險防控大數據平台物流管控子系統(以下簡稱省數字化管控系統)建設進程,日清月結,倒排計時,每日報工作完成清單,每周五定期召開專班會議,全力有序推進系統開發應用。

強化服務指導企業。針對LNG槽車運輸的特殊性,中心專班人員經常深入新奧能源物流企業,了解響應企業需求,尤其是新奧LNG運輸槽車有80%-90%為外省車輛,适時修改推進系統開發,升級運輸管控措施,創新使用電子準運二維碼,全程幫助企業開發修改LNG槽車運輸管理系統,并實現其與省數字化管控系統互聯互通。經過數月的攻堅克難,逐一耐心細緻對接,以及7月29日和30日連續兩晚的最終調适校驗,7月31日實現了LNG槽車裝-運-卸閉環管理,實現了運輸過程實時跟蹤管控。

在此過程中,舟山市道路運輸管理局認真貫徹舟山市政府和中心專題部署要求,全力以赴建設新奧能源LNG槽車舟山區域監管平台,嚴格實施對承運企業、車輛、從業人員資質的審查校驗,針對通行前數字化管控系統不斷調試以及網絡質量等情況,該局集中力量采取手動查驗的做法,确保對每項審查内容應查不漏。

企業基層需要什麼,我們就服務什麼。公路交通部門的職責就是提供優質、高效的運輸服務。這正是中心貼近企業、服務基層的生動實踐。

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